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Dinar principal plano 903 Chrome y M4 endurecido nuez del perno de carro del acero de carbono M8

Informacion basica
Número de modelo: M1.6, M1.7, M2, M2.2, M2.3
Detalles de empaquetado: pequeñas cajas, cartones o bolsos del yute, entonces en las plataformas. o haga el embalaje según el
Tiempo de entrega: mes 2 weeks-1
Información detallada
Final: El CINC, cinc/cinc plateado/Chrome plateó Número de modelo: DIN603
Estándar: El estruendo, Din933/ISO/modificó para requisitos particulares Tratamiento superficial: Anodizado
Material: Acero/aleación/titanio/plástico/aleación/nilón del titanio Grado: 10,9
Ayuda modificada para requisitos particulares: OEM/Odm/Obm Tipo principal: Hex./cabeza del plano/de la ronda/de la cacerola/del zócalo
Alta luz:

Perno de carro de acero del dinar 903

,

Perno de carro de acero M4

,

Perno principal plano M8


Descripción de producto

M8 dinar principal plano 903 Chrome y perno de carro plano endurecido nuez del acero de carbono de la cabeza m4

1. El perno es un tipo de sujeción que consiste en la cabeza y el tornillo (cilindro con el hilo externo), que necesita ser hecho juego con la nuez para sujetar y para conectar dos porciones con el por-agujero

2. Hay cabeza hexagonal, cabeza redonda, cabeza cuadrada, cabeza avellanada y así sucesivamente. La cabeza hexagonal es la más de uso general. La cabeza avellanada general se utiliza para la conexión requerida

3. La superficie trasera es lisa sin la saliente, porque la cabeza avellanada se puede atornillar en la partición. La cabeza redonda se puede también atornillar en la partición. La fuerza de ajuste de la cabeza cuadrada puede ser más grande, pero el tamaño es grande.

4. Además, para cubrir la necesidad de la fijación después de la instalación, si hay agujeros en la cabeza y la barra, estos agujeros pueden prevenir el perno del aflojamiento cuando se vibra.

5. La barra pulida de algunos pernos sin los hilos se debe hacer ligeramente, que se llama perno fino de la cintura. Esta clase de perno es beneficiosa a la conexión bajo fuerza variable.

6. Hay pernos de alta resistencia especiales en la estructura de acero, la cabeza será más grande, y el tamaño también cambiará.

7. Además, hay aplicaciones especiales: se utilizan los pernos del T-surco, y la mayor parte de se utilizan en las abrazaderas de la máquina-herramienta. La forma es especial, y ambos lados de la cabeza deben ser cortados. Los pernos de ancla, que se utilizan para conectar y para fijar la máquina y la tierra, tienen muchas formas. U-perno, como se describe anteriormente. espera.

8. Hay también pernos prisioneros especiales para soldar con autógena, con los hilos en un extremo y ningunos hilos en el otro extremo, que se pueden soldar con autógena en las piezas, y las nueces se pueden atornillar directamente en el otro lado

 

Nombre de productos
PERNOS, NUECES, LAVADORAS, TORNILLOS, BARRA ROSCADA, PERNOS DE ANCLA, SELLANDO LA PARTE, ACCESORIOS DE ENERGÍA SOLAR
Estándar
ESTRUENDO, EN ISO DE ASTM/ANSI JIS, COMO, GB
 
Material
Acero inoxidable: SS201, SS303, SS304, SS316, SS316L, SS904L, SS31803
Grado de acero: Estruendo: Gr.4.6, 4,8, 5,6, 5,8, 8,8, 10,9, 12,9; SAE: Gr.2, 5,8; ASTM: 307A, 307B, A325, A394, A490, A449,
Acabamiento
Cubra con cinc (amarillo, blanco, azul, negro), inmersión caliente galvanizada (HDG), negro,
Geomet, Dacroment, anodización, niquelada, Cinc-níquel plateado
Producción
Proceso
M2-M24: Froging frío, forja caliente M24-M100,
El trabajar a máquina y CNC para la sujeción modificada para requisitos particulares
Productos modificados para requisitos particulares
Plazo de ejecución
Estación ocupada: 15-30days, seaon flojo: 10-20days
Productos comunes
Acero inoxidable: Toda la sujeción de acero inoxidable del estándar del estruendo (PERNOS, NUTS.SCREWS.WASHERS)

 

Dinar principal plano 903 Chrome y M4 endurecido nuez del perno de carro del acero de carbono M8 0

Contacto
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